Электродвигатели серии D5H

Мощность
925 кВт
Напряжение
6600 В
Класс защиты
Ex d II B T4 Gb
Габаритная высота LV
71 - 450 мм
Габаритная высота MV
355- 450 мм
Полюсов
2,4,6,8
Метод охлаждения
IC411, по запросу IC416
Степень защиты IP
IP 55 / 56 / 65
Корпус
TEFC- Электродвигатель закрытого типа с вентиляторным охлаждением
Область применения
Центробежные и поршневые компрессоры, теплообменники и нагнетатели, насосы, экструдеры, конвейерные системы, краны
Индустрия
Нефтегазовая

Характеристики типоразмеров

Типоразмер
Мощность, кВт
Полюсов
Напряжение, В
Скорость, об/мин
Ток, A
205
4
400
1500
22
180
4
400
1500
19
315
2
400
3000
32
270
4
400
1500
28
225
6
400
1000
26
165
8
400
750
21
360
2
400
3000
36
315
4
400
1500
33
250
6
400
1000
28
195
8
400
750
25
400
2
400
3000
40
360
4
400
1500
38
285
6
400
1000
32
225
8
400
750
28
500
2
400
3000
51
385
4
400
1500
40
315
6
400
1000
35
250
8
400
750
29
540
2
400
3000
55
430
4
400
1500
45
385
6
400
1000
42
285
8
400
750
33
585
2
400
3000
58
475
4
400
1500
49
430
6
400
1000
47
320
8
400
750
38
630
2
400
3000
63
495
4
400
1500
51
450
6
400
1000
49
340
8
400
750
39
  • Асинхронные двигатели
    Электродвигатели Marelli Motori серии D5H во взрывонепроницаемом корпусе со степенью защиты ATEX II 2G Ex d II B T4 Gb применяются в средах, в которых присутствует низкая вероятность или кратковременное и редкое возникновения взрывов, получающихся от смесей воздуха и газа, пара и тумана, например, среды, насыщенные пропаном, промышленным метаном, аммиачными, бензиновыми, лигроиновыми, нефтяными, ацетоновыми, спиртовыми, диэтилэфирными парами. Электродвигатель защищен от взрывов, исполнен в закрытом корпусе с воздушным охлаждением. Электродвигатели для применения во взрывоопасных зонах помещений и наружных установок (категория смеси - II по газу). Находит применение во взрывоопасных зонах помещений и наружных установок, в центробежных и поршневых компрессорах, теплообменниках и нагнетателях, насосном оборудовании, конвейерах, кранах, мельницах. Взрывозащищенные электродвигатели сертифицированы и соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 012/2011 «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах.
  • Полюса

    Полюс

    Мощность, кВт

    2

    750

    4

    925

    6

    660

    8

    550

  • Сертификаты
    Двигатели с габаритной высотой от 71 до 132 сертифицированы BVI. Двигатели с габаритной высотой от 160 до 450 сертифицированы CESI. Ex d / (de) в соответствии с IEC / EN 60079-1 / 60079-7 и директивой ATEX 94/9 / EC.
  • Корпус
    Корпус выполнен из чугуна.(EN 1561-GJL-200)
    Конструкция
    Выполнена из чугуна (EN 1561 - GJL 200)
    Вал
    Выполнен из углеродистой стали (EN 10083 - 2 C45).Цилиндрический вал со шпонкой.
    Клеммная коробка
    Крепится сверху. Выполнена из чугуна. (EN 1561 - GJL 200)
    Вентилятор

    Высота

    71-280

    315

    355-450

    Полюс

    -

    2-6

    8

    2

     4-8

    Материал

    Термопластик

     

    Металлический

     

     

    Полиамид

    Алюминиевый сплав

  • Метод охлаждения

    IC411 согласно IEC60034-6.

    Полностью закрытый стандартный двигатель, поверхность, охлаждаемая вентилятором

    4: охлаждение поверхности

    1: самопроизвольная циркуляция первичного хладагента

    1: самопроизвольная циркуляция вторичного хладагента

    По запросу для применения с переменной скоростью может быть предусмотрен внешний вентиляционный блок для получения типа охлаждения IC416.

    Степень защиты
    IP 55 согласно IEC60034-5. (Доступно до IP 65)
  • Сердечник статора/ротора
    Обмотка статора выполнена из плоской или круглой медной проволоки в зависимости от размера мотора. Таким образом, обмотка статора пропитывается эпоксидной смолой VPI. Последующая термообработка упрочняет смолу.
    Статор/ротор
    Короткозамкнутый ротор. В зависимости от размера машины конструкция ротора представляет собой сплошной вал или сварной вал. Обмотка ротора может быть выполнена из алюминия под давлением или меди.
    Подшипники
    Общие данные: Двигатели обычно оснащены однорядными радиальными шарикоподшипниками. Для двигателей с высотой до 132 подшипники смазываются на все время эксплуатации. Высота до 250 - поставляются шарикоподшипники с предварительной смазкой без смазочных ниппелей. До 280 и выше двигатели снабжены подшипниками со смазочными ниппелями на обоих концах. С 355 – ниппели поставляются в стандартной комплектации как на приводной, так и на неприводной стороне. Подшипники двигателя спроектированы в соответствии с принципом, что опорные подшипники находятся на приводной стороне. Подшипники сначала смазываются на заводе смазкой. Использованная смазка удаляется через клапан, находящейся во внешней крышке подшипника. Подшипники для муфт доступны в качестве опции.
    Система пропитки
    Обмотку статора обрабатывают ненасыщенной полиэфирамидной смолой, которая полимеризуется в печи.
    Изоляционная система
    Статор: класс F, изолированный синтетической эмалью. (Изоляция класса H по запросу)
    Защитные процедуры
    Специальные для нефтегазовой отрасли
    Вибрации
    Механические колебания соответствуют пределам, указанным в EN 60034-14, и сертифицированы испытательной лабораторией.
    Шильдик
    Нержавеющая сталь толщиной 0,5 мм.
  • Опции
    • Усиленная изоляция, подходящая для применения преобразователя частоты
    • Конфигурация с двойной/ многократной обмоткой
    • Cпециальный конец вала с обеих сторон
    • Увеличение степени защиты до IP56
    • Энкодер
    • Датчики вибрации
    • Специальная конструкция для конкретного применения
    • Специальные подшипники
    • Другие варианты доступны по запросу.

Наши продукты используются:

  • выработка энергии
  • центробежные и поршневые компрессоры
  • теплообменники и воздуходувки насосы (трубопровод, вода, перекачка, охлаждение, бостер)
  • экструдеры / экспандеры
  • миксеры
Запросить информацию

Помощь в подборе

Запрос цены