Электродвигатели серии D5V

Мощность
200 кВт
Напряжение
690 В
Степень защиты
Ex de II C T4 Gb
Габаритная высота
71 - 315 мм
Полюсов
2,4,6,8
Метод охлаждения
IC411, по запросу IC416
Степень защиты IP
IP 55 / 56 / 65
Корпус
TEFC- Электродвигатель закрытого типа с вентиляторным охлаждением
Область применения
Центробежные и поршневые компрессоры, теплообменники и нагнетатели, насосы, экструдеры, конвейерные системы, краны
Индустрия
Нефтегазовая

Характеристики типоразмеров

Типоразмер
Мощность, кВт
Полюсов
Напряжение, В
Скорость, об/мин
Ток, A
  • Асинхронные двигатели
    Электродвигатели Marelli Motori серии D5V во взрывонепроницаемом корпусе со степенью защиты ATEX II 2G Ex d II C T4 Gb используются в средах, в которых существует невысокая вероятность или кратковременное и редкое возникновения взрывов, получающихся от смесей воздуха и газа, пара и тумана, например, среды, насыщенные пропаном, промышленным метаном, аммиачными, бензиновыми, лигроиновыми, нефтяными, ацетоновыми, спиртовыми, диэтилэфирными парами. Электродвигатели защищены от взрывов, исполнены в закрытом корпусе с воздушным охлаждением. Электродвигатели для применения во взрывоопасных зонах помещений и наружных установок (категория смеси - II по газу). Находят применение во взрывоопасных зонах помещений и наружных установок, в центробежных и поршневых компрессорах, теплообменниках и нагнетателях, насосном оборудовании, конвейерах, кранах, мельницах. Взрывозащищенные электродвигатели сертифицированы и отвечают требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 012/2011 «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах.
  • Полюса

    Полюс

    Мощность, кВт

    2

    200

    4

    200

    6

    143

    8

    132

  • Сертификаты
    Двигатели с габаритной высотой от 71 до 132 сертифицированы BVI. Двигатели с габаритной высотой от 160 до 315 сертифицированы CESI. Ex d / (de) согласно IEC / EN 60079-1 / 60079-7 и директиве ATEX 94/9 / EC
  • Корпус
    Корпус выполнен из стали.( EN 10025-S235 JR)
    Конструкция
    Выполнена из стали (EN 10025-S235 JR или для небольших двигателей D5)
    Вал
    Выполнен из углеродистой стали (EN 10083 - 2 C45).Цилиндрический вал со шпонкой.
    Клеммная коробка
    Крепится сверху. Выполнена из чугуна. (EN 1561 - GJL 200)
    Вентилятор
    Выполнен из термопластика
  • Метод охлаждения

    IC411 согласно IEC60034-6.

    Полностью закрытый стандартный двигатель, поверхность, охлаждаемая вентилятором

    4: охлаждение поверхности

    1: самопроизвольная циркуляция первичного хладагента

    1: самопроизвольная циркуляция вторичного хладагента

    По запросу для применения с переменной скоростью может быть предусмотрен внешний вентиляционный блок для получения типа охлаждения IC416.

    Степень защиты
    IP 55 согласно IEC60034-5. (Доступно до IP 65)
  • Сердечник статора/ротора
    Обмотка статора выполнена из плоской или круглой медной проволоки в зависимости от размера мотора. Таким образом, обмотка статора пропитывается эпоксидной смолой VPI. Последующая термообработка упрочняет смолу.
    Статор/ротор
    Короткозамкнутый ротор. В зависимости от размера машины конструкция ротора представляет собой сплошной вал или сварной вал. Обмотка ротора может быть выполнена из алюминия под давлением или меди.
    Подшипники
    Общие данные: Двигатели обычно оснащены однорядными радиальными шарикоподшипниками. Для двигателей с высотой до 132 подшипники смазываются на все время эксплуатации. Высота до 250 - поставляются шарикоподшипники с предварительной смазкой без смазочных ниппелей. До 280 и выше двигатели снабжены подшипниками со смазочными ниппелями на обоих концах. С 355 – ниппели поставляются в стандартной комплектации как на приводной, так и на неприводной стороне. Подшипники двигателя спроектированы в соответствии с принципом, что опорные подшипники находятся на приводной стороне. Подшипники сначала смазываются на заводе смазкой. Использованная смазка удаляется через клапан, находящейся во внешней крышке подшипника. Подшипники для муфт доступны в качестве опции.
    Система пропитки
    Обмотку статора обрабатывают ненасыщенной полиэфирамидной смолой, которая полимеризуется в печи.
    Изоляционная система
    Статор: класс F, изолированный синтетической эмалью. (Изоляция класса H по запросу)
    Защитные процедуры
    Специальные для нефтегазовой отрасли
    Вибрации
    Механические колебания соответствуют пределам, указанным в EN 60034-14, и сертифицированы испытательной лабораторией.
    Шильдик
    Нержавеющая сталь толщиной 0,5 мм.
  • Опции
    • Усиленная изоляция, подходящая для применения преобразователя частоты
    • Конфигурация с двойной/ многократной обмоткой
    • Cпециальный конец вала с обеих сторон
    • Увеличение степени защиты до IP56
    • Энкодер
    • Датчики вибрации
    • Специальная конструкция для конкретного применения
    • Специальные подшипники
    • Другие варианты доступны по запросу.

Наши продукты используются:

  • выработка энергии
  • центробежные и поршневые компрессоры
  • теплообменники и воздуходувки насосы (трубопровод, вода, перекачка, охлаждение, бостер)
  • экструдеры / экспандеры
  • миксеры
Запросить информацию

Помощь в подборе

Запрос цены