- Описание
- Полюса|кВа
- Сертификаты
- Компоненты
- Конструкция
- Технические данные
- Условия эксплуатации
- Вспомогательные устройства
- Опции
-
MJVM 355 SB4
Генератор компании Marelli Motori MJVM 355 SB4 применяется для сфер судоходства, например: двигатели для систем пожаротушения, насосы, лебедки, генераторы вала, системы аварийного энергоснабжения. Мощность генераторов может достигает 5500 кВа в зависимости от полюсов. Судовые генераторы отлично применимы в морских условиях. Модель MJVM 355 SB4 генератора сделана из прочной стали(и серый чугун с шаровидным графитом) с дополнительными ребрами жесткости для увеличения прочности, вал из углеродистой стали диаметром от 290мм и больше, дизайн по запросу. Обмотка статора/ротора обработана ненасыщенной полиэфирной и полиамидной смолами, изоляций из синтетической эмали (класс H), защитный класс B (EN 55011). Монтаж в стандартном горизонтальном и вертикальном исполнении, персональные дизайны по запросу. Корпус генератора закрытого типа с охлаждением через водо-воздушный теплообменник, установленный в верхней части, состоящий из двойной трубы(CuNi 90/10, медные пластины) и датчика утечки воды. Рабочее давление 6 бар, мощность до 11000 кВА, расход до 18 м.куб/час с использованием пресной воды.
-
Полюса|кВа
Полюс
Мощность, кВa
4
3500
6
4300
8
5600
10
5600
12
4600
-
Применяемые сертификатыГенераторы разработаны в соответствии с IEC EN 60034 – 1, BS 4999 – 5000, VDE 0530, NF 51 – 100, NF 51 – 111, OVE M – 10, NEMA MG 1.32 Генераторы соответствуют правилам ЕС. Сертификаты UL / CSA предоставляются по запросуСертификатыС генераторами предоставляется морской сертификат испытаний. Вал, корпус (двигатель) и теплообменник сертифицированы Морским классификационным обществом.
-
КорпусПрочная стальная конструкция (EN 10025 - S235 JR). Корпус снабжен боковыми ребрами для обеспечения прочности конструкции. Генераторы Marelli для непрерывной работы рассчитаны на уровень вибрации согласно IEC 60034-14, ISO 10816-1 и BS 5000-3.КонструкцияВыполнена из чугуна с шаровидным графитом (EN 1563) или серого чугуна (EN 1561) для генераторов с габаритной высотой до 630 мм. Выполнена из конструкционной стали (EN 10025 - S235 JR) для высот выше 630 мм.ВалОбщие данные: Выполнен из углеродистой стали (EN 10083 - 2 C40 - TN). Вал обтачивается путем ковки с диаметром 290 мм и выше. Вал обеспечивает непрерывную работу. Конструкция вала: цилиндрический вал со шпонкой. По запросу предлагается специальная конструкция вала для прямого соединения с ротором.Клеммная коробкаГоризонтальная - IM 1001 или IM 1101 согласно IEC 60034-7. ВертикальнаяIM 3011 согласно IEC 60034-7. Другой монтаж возможен по запросу.ВентиляторВыполнен из алюминиевого сплава (EN 1706) или конструкционной стали (EN 10025-S235 JR) в зависимости от требований к применению.ТеплообменникКонструкция: Устанавливается поверх генератора переменного тока, Трубка из P - AIMgSi UNI 3569, Корпус: EN 10025 - 5235JR
-
Метод охлажденияIC611 согласно IEC60034-6. Первичный хладагент(воздух), приводимая в действие вторым вентилятором (внутренний вентилятор), смонтирована на валу с неприводной стороны вала. Внутренний воздух удаляется вентилятором, установленным на валу генератора на приводной стороне.Степень защитыIP 44 согласно IEC60034-5. (Доступно до IP 56)Монтажное исполнениеГоризонтальный - IM 1001 или IM 1101 согласно IEC 60034-7.
-
Сердечник статора/ротораЛаминированные листы сталиСтатор/роторВыполнен с использованием медной проволоки. Класс H с покрытием. Обмотка удерживается стержнями из высококачественной стали. Роторы динамически сбалансированы с помощью полушпонки, наложенной на удлинитель вала в соответствии с IEC 60034-14 (класс вибрации - нормальный A). Доступны конструкции со специальным уровнем вибрации.Подшипники
Общая информация
Один или два упорных подшипника (шаровой или роликовый) с консистентной смазкой или подшипник скольжения с масляной смазкой. Теоретический срок службы подшипников L10h в соответствии со стандартом ISO 281/1, стандартных генераторов горизонтальной конструкции без внешних сил (радиальных и/или осевых) превышает 50 000 часов. По запросу срок службы подшипников L10h может превышать 100 000 часов. Упорные подшипники находятся на торцевой стороне приводного конца, а подшипники скольжения - со стороны неприводного конца.
Выбор подшипников
Доступны упорные подшипники для высоты до 800. Доступны втулки подшипников для высоты 900 (для меньших размеров)
Система повторной смазки:
Высота до 400:
- Подшипник приводного конца соединен с внутренней крышкой подшипника и смазочным ниппелем
- Подшипник неприводного конца предварительно смазывается при помощи
внутренней крышки подшипника и без смазочного ниппеля (высота от 450 и более): оба подшипника соединены со смазочным ниппелем.
Изоляция подшипников
Подшипник неприводного конца может быть изолирован для предотвращения
прохождения любого вредного циркуляционного тока через опорные поверхности.Изолированные упорные подшипники в стандартной комплектации:
- 4, 6 полюсов: изолированный подшипник неприводного конца для высоты от 630
- 8 полюсов: изолированный подшипник для высоты от 400
- 10 полюсов: изолированный подшипник для высоты от 500
Все стандартные подшипники неприводного конца изолированы.
Система пропиткиСтатор и ротор обрабатываются ненасыщенной полиэфирамидной смолой, которая полимеризуется в печи.Изоляционная системаСтатор: класс H, изолированный синтетической эмалью (класс F для генераторов с H> = 800 или H = 400. Вариант класса H с технологией BH).Защитные процедурыЭпоксивинил и полиакрил. Общая минимальная толщина 120 микрометров.Эпоксивинил: Эпоксидные двухкомпонентные продукты с модификацией винилом.Полиакрил: двухкомпонентный полиуретановый продукт с немодифицированнойгидроксилакриловой смолой. -
Перегрузки
Во время непрерывной работы (S1) допускаются следующие перегрузки:
- 10% на 1 час
- 15% на 10 минут
- 30% на 4 минуты
- 50% на 2 минуты
Эти перегрузки должны быть случайными. После них должен следовать 1 час работы при нормальной нагрузке или меньше.
Параллельная эксплуатацияВсе генераторы подходят для параллельной работы с другими генераторами, если они оснащены блоком параллельного соединения. По запросу может быть установлен регулятор коэффициента мощности (для работы параллельно с основным генератором).Переходной режимВсе генераторы могут быть спроектированы для соответствия конкретным значениям реактивного сопротивления (x'd и x''d).Трехфазное короткое замыканиеВсе генераторы, оснащенные устройством перегрузки, обеспечивают трехфазный ток короткого замыкания (Icc), превышающий 3-кратный номинальный ток (In): Icc> 300% InЭлектромагнитные помехиВсе генераторы оснащаются фильтрами электромагнитных помех класса B группы 1 в соответствии со стандартом EN 55011.Суммарный коэффициент гармонических искаженийФорма волны напряжения без нагрузки является синусоидальной с суммарным коэффициентом гармонических искажений менее 2%.ВибрацииУровень вибрации соответствует стандарту ISO 10816. Измерение, оценка и пределы вибрации соответствуют стандарту IEC 60034-14ИнертностьВсе генераторы могут быть спроектированы так, чтобы соответствовать удельной инерционной силе маховика. -
Автоматический регулятор напряжения
Размер
Тип
160-250
Аналоговый MARK V
315 - 450
MEC 20 аналоговый/цифровой
500 - 560
M40FA610A аналоговый
630 - 710
M63FA310A аналоговый
800 - 900
MEC 100 цифровой
По запросу доступны цифровые AVR любых размеров.
УсилительВысота
Тип
250 - 450
MARK V аналоговый
400 - 450
(>4 полюсов)
Varicomp
500 - 710
Varicomp
800 - 900
PMG
НагревателиНагреватели установлены на неприводной стороне.
Высота
Мощность(Вт)
400 - 560
400
630 - 710
600
800 - 900
800
Терморезистор РТ100Имеются терморезисторы (стандарт для высоты от 630):
- Терморезисторы 1 + 1 на каждой фазе обмотки статора
- 1 терморезистор на каждом подшипнике. Клеммы в дополнительной клеммной коробке.
Возможны и другие конфигурации:
- Тип DUPLEX
- Терморезистор для системы подачи/отвода воздуха
-
Опции
- усиленная конструкция в случае высоких линейных колебаний
- фланец для прямого соединения с маховиком двигателя (в случае наличия одного подшипникового узла)
- клеммы нейтрали в отдельной клеммной коробке
- увеличение степени защиты до IP 44 с помощью фильтров
- опоры для соединения генератора с двигателем на существующем несущем каркасе
- резервный вращающийся детектор с 12 диодами
- электрически изолированный подшипник и заземляющая щетка
- отдельно поставляемый АРН
- система автоматического управления коэффициентом мощности (аналоговая)
- цифровой АРН по стандарту MEC100 для высот 400-710 (поставляется отдельно)
- цифровой АРН по стандарту MEC100D с контролем диодов
- резервная система АРН
- система управления возбуждением/усилением, установленная на генераторе с постоянным магнитом
- система смазки подшипников скольжения
- маховик и фиксирующее устройство для значения инерции
- тормозная система
- по запросу доступны другие дополнительные возможности.
![](assets/images/industry/marine_photo.jpg)
![](assets/images/industry/marine_logo.png)
Наши продукты используются:
- двигатели, двигатели, система FI-FI
- вспомогательные и земснарядные насосы главные и вспомогательные генераторы
- валовые генераторы
- система PTO-PTI и гибридные машины